Imagínese llevar su vehículo eléctrico a la estación de carga y darse cuenta de que el cable se ha partido por la mitad. ¿O de que toda la estación está desconectada? Necesita energía para su vehículo. ¿Y ahora qué? A medida que aumenta el robo de cables, los propietarios de vehículos eléctricos y los inversores en estaciones de carga se enfrentan a otro desafío.
No cargue su vehículo
Por muy molesto que suene, es la pura realidad para muchos propietarios de vehículos eléctricos estadounidenses. Los ladrones han recurrido ahora al robo de los cables de las estaciones de carga para obtener el valioso cobre.
Captado por la camara
Una estación de carga de Detroit, que está a la vista de todas las cámaras de vigilancia, sufrió recientemente un robo de cables. Los informes indican que la cámara presenció a hombres preparados con linternas y cortadores de pernos cortando y robando los cables de la estación de carga. El robo se produjo en menos de tres minutos.
¿Por qué los cables de carga?
Dentro de los cables de carga hay un cable de cobre. El cobre es un conductor de electricidad y un elemento fundamental para que el cable pueda transferir electricidad. Los ladrones ganan dinero con el cobre oculto en el interior del cable.
¿Tiene algún valor el cobre?
Según Commodity.com, el cobre vale 4.51 dólares por libra (0.45 kg). La investigación de IDTechEx informó que la demanda de cobre aumentará en los próximos años debido a los requisitos para la producción de vehículos eléctricos.
¿Cuánto cobre se necesita?
Los informes de IDTechEx muestran que un motor de combustión interna de cobre utiliza alrededor de 23 kg de cobre (50 libras). Los HEV (vehículos eléctricos híbridos) utilizan 40 kg (88 libras) de cobre y los PHEV (híbridos enchufables) utilizan 60 kg (132 libras) de cobre. Un BEV (vehículo eléctrico de batería) utiliza 83 kg (182 libras) de cobre, un Ebus HEV (autobús eléctrico híbrido) utiliza 89 kg (196 libras) de cobre y un Ebus BEV (autobús eléctrico alimentado por batería) utiliza entre 224 y 369 kg (493-813 libras) de cobre.
La demanda de cobre: el futuro está llamado a aumentar masivamente
IDTechEx también dijo que se estima que la demanda de cobre crecerá de 185,000 toneladas en 2017 a 1.74 millones de toneladas en 2027. Se dice que la perspectiva para el número de vehículos eléctricos, incluidos HEV, PHEV y BEV, aumentará a 27 millones para 2027.
El aumento de la demanda de cobre permite a los criminales obtener más dinero
La demanda de cobre y su creciente valor están haciendo que los delincuentes se beneficien aún más. Cuanto más suba el precio del cobre, más dinero pueden ganar los delincuentes cuando se pesa su cobre.
No necesariamente un cargo
Si los propietarios de vehículos eléctricos encuentran una estación de carga averiada, deben buscar otra para cargar sus vehículos. Muchos propietarios de vehículos eléctricos se preocupan porque, incluso cuando encuentran la siguiente estación de carga, es posible que no puedan cargar su vehículo, ya que los ladrones pueden trasladarse rápidamente de una estación a otra.
Los problemas con los fabricantes de vehículos eléctricos continúan
En medio de los aranceles a la importación de vehículos eléctricos recientemente impuestos y otros desafíos que enfrenta la industria, el robo de cables de carga ha agravado el problema. Si bien Estados Unidos tiene como objetivo convertir a la mayor cantidad posible de personas de los vehículos de carbono a los eléctricos, el robo podría disuadir a los consumidores de querer un PHEV o un EV.
Los fabricantes de automóviles invierten miles de millones
Con el objetivo de convertir a más clientes en usuarios de vehículos eléctricos, los fabricantes también están fijando metas para el número de vehículos eléctricos en circulación. Como parte de su plan Dare Forward 2030, Stellantis ha invertido más de 50 50 millones de euros para que el 2030 % de los vehículos de pasajeros estén electrificados en las calles de Europa y América en XNUMX.
Unas palabras de un director ejecutivo
“… un futuro en el que la movilidad sea accesible para todos. Estamos innovando, reduciendo los costos e incorporando las últimas tecnologías en todos nuestros vehículos…” El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, afirmó:
Proveedores de estaciones de carga para vehículos eléctricos
Los proveedores de estaciones de carga de vehículos eléctricos, como Flo y EVgo, tienen estaciones en todo el país que han experimentado de primera mano el impacto del robo de cables. “Lamentablemente, el vandalismo contra la infraestructura de carga pública en el área metropolitana de Seattle ha aumentado considerablemente”.
El robo está interrumpiendo vidas
Roy Manuel, un conductor de Uber, dijo en una entrevista con ABC News que la estación de carga de Tesla que suele utilizar en Houston también ha sido atacada. Le preocupa no poder utilizar la estación. También teme que si la batería de su vehículo está demasiado baja no podrá llegar a la siguiente estación de carga. En su lugar, tendría que llamar a una grúa. Inevitablemente, Manuel tendría que gastar dinero en una grúa y arriesgarse a perder ingresos.
Un camino a seguir
Las fuerzas del orden están trabajando con la Asociación de Materiales Reciclados (ReMA) para combatir este delito. ReMA emite alertas de robo de chatarra, que ayudan al público a estar alerta y denunciar actividades sospechosas. Según se informa, la policía está investigando y tratando de localizar a los sospechosos que aparecen en las imágenes de vigilancia.
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El puesto El robo de cables de vehículos eléctricos enfurece a los estadounidenses: ¿por qué ocurre esto? apareció por primera vez en Un paso adelante en la carrera profesional.
Crédito de la imagen destacada: Shutterstock / Viktoriia Hnatiuk.
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